国际空运要注意的几个点
1.品名（是否危险品）
2.重量（涉及收费）、体积（尺寸大小及是否泡货）
3.包装（是否木箱，有无托盘）
4.目的机场（是否基本点）
5.要求时间（直飞或转飞）
6.要求航班（各航班服务及价格差异）
7.提单类别（主单及分单）
8.所需运输服务（报关方式，单证，是否清关派送等）
国际空运分重货和泡货。1CBM=167KG 体积重与实际重量比较，哪个大按哪个收费，当然空运泡货中有那么一点小秘密，同行都应该知道的，在此不方便讲。不明白的厂商可以自己琢磨。
空运费结构组成——你知道吗？
1.Airfreight 运费（航空公司收取）
2.Fuel sur charge 燃油附加费（根据机场，目的点价格不同，香港现在一般首4块左右，以前3.6，去年价格比较高 4.8，该价格由机场调整，一般去亚洲是2块）
3.国际空运安检费（香港收1块/kg 固定费用）
4.机场操作费（香港为HKD283，机场负责运货上飞机等）
5.国际空运终端费用：1.72/kg 当把货物交给代理时候，代理负责打板等事情，交由机场收取）
6.航空主单费：HKD15/bl 就是出提单的费用——物权凭证。
介绍的为大多家航空公司核算费用的组成，主要是香港机场。因为香港为超大自由贸易港，并且香港机场是全球比较大的机场，限制少、范围广、货机多，现有78家航空公司。每天有100多航班，在保证舱位及服务的情况下。不过费用一般比国内高2块左右哦！以上是东莞华惠国际物流小编为大家介绍的物流知识，您看懂了吗
